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加热系统HK-2

加热系统HK-2

发布时间:2021-04-20 浏览次数:473人看过

系统具有供油和加热的双重功能。加热解决柴油结蜡问题,通电3-8分钟后,使冻结在油路里的柴油解冻,行驶过程中持续加热,保证供油畅通。避免气温突降造成难以启动或中途熄火

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产品详情

  系统具有供油和加热的双重功能。加热解决柴油结蜡问题,通电3-8分钟后,使冻结在油路里的柴油解冻,行驶过程中持续加热,保证供油畅通。避免气温突降造成难以启动或中途熄火,适用于各类柴油车辆和船舶。系统基本配置包括油箱内的气热吸油管、电子粗滤器(柴油粗滤及油水分离)、电热输油管(油箱至粗滤器、粗滤器至输油泵)。用户选装的辅助配置包括电子精滤器、精滤器两端的进油管、线束、智能控温器或开关。
用途:柴油解冻。柴油车低温预热和运行加热。
构成:油箱加热+油管加热+滤清器加热。
原理:系统适用电压:DC12/24V,以车辆电瓶为电源。通电后整个油路处于加热状态。
特点:自动恒温,安全高效。安装方便,使用灵活。
效果:降低1-2个标号用油,预热3-8分钟顺利启动。行驶过程中持续加热,保证供油畅通。
效益:节约燃油费用约30元/百公里。如:不加热用-10#柴油时,加热可以用0#柴油,0#柴油价格低约0.5元/升,燃烧值高约1-2%。
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